اسعار واسواق

نادي «حاملات الطائرات».. دولة آسيوية جديدة في طريقها للانضمام


أصبح امتلاك حاملات طائرات واحدا من أهم الطموحات العسكرية للدول خاصة في آسيا حيث يسعى بلد جديد إلى الانضمام لهذا النادي.

وتفتقر إندونيسيا إلى القدرة على بناء حاملة طائرات حديثة. لذلك، سعت لشراء واحدة. وللمصادفة، تمتلك إيطاليا واحدة للبيع.

من المتوقع أن تدخل حاملة الطائرات الصينية الثالثة، من طراز “فوجيان 003″، الخدمة في وقت لاحق من العام الجاري وذلك في الوقت الذي تواصل فيه اليابان تحويل اثنين من سفنها متعددة الأغراض إلى حاملتي طائرات لتشغيل مقاتلات “إف-35” الشبحية من الجيل الخامس كما أشارت الهند إلى أنها قد تسعى إلى بناء حاملة طائرات نووية مسطحة ذات قدرات متزايدة.

والآن، تسعى دولة آسيوية أخرى للانضمام إلى هذا النادي الحصري فبدلاً من تحويل سفينة حربية أو بناء واحدة محليًا، تتطلع إندونيسيا إلى المسار الذي سلكته الصين والهند سابقًا وهو شراء حاملة طائرات من أوروبا.

وأشار موقع “ناشيونال إنترست” الأمريكي إلى التكهنات المنتشرة منذ عدة أشهر حول سعي إندونيسيا التي تعد رابع أكبر دولة في العالم والممتدة على آلاف الجزر في جنوب شرق آسيا إلى بناء أسطول بحري للحفاظ على منطقتها الاقتصادية الخالصة وتأكيد مطالباتها بالمياه المتنازع عليها في بحر الصين الجنوبي.

فعلى الرغم من توقيعها اتفاقية تطوير بحري مع بكين في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، لا تزال مطالب إندونيسيا متداخلة مع مطالب الصين، مما قد يدفع جاكرتا إلى تعزيز وجودها العسكري في المنطقة.

وبالفعل، تمتلك إندونيسيا قوة بحرية كبيرة من حيث عدد هياكل السفن، حيث تضم أكثر من 245 سفينة في الخدمة، معظمها زوارق دورية صغيرة، لكنها لا تمتلك سوى 4 غواصات و7 فرقاطات وبالتالي فإن امتلاك حاملة طائرات سيعزز قدراتها البحرية بشكل كبير.

وعلى عكس الصين أو الهند، تفتقر إندونيسيا إلى القدرة على بناء حاملة طائرات حديثة لذلك، سعت لشراء واحدة وفي الوقت نفسه تمتلك إيطاليا واحدة للبيع.

وقبل أيام، قال قائد البحرية الإندونيسية، الأدميرال محمد علي، للصحفيين “نحن بصدد الاستحواذ على حاملة طائرات كانت قد دخلت الخدمة سابقًا في البحرية الإيطالية، وهي جوزيبي غاريبالدي، وذلك في محاولة لتعزيز وضعنا الدفاعي”.

كانت محادثات شراء السفينة الحربية الإيطالية المتقاعدة قد ظهرت لأول مرة في فبراير/شباط الماضي لكن يبدو أن الصفقة في طريقها إلى التحقق.

وتسعى روما جاهدةً لبيع حاملة طائراتها السابقة، التي سُميت تيمنًا بالثوري والجمهوري الإيطالي الذي ساهم في توحيد إيطاليا في القرن الـ19.

وفي أكتوبر/تشرين الأول، تمت إحالة حاملة الطائرات الخفيفة، والسفينة الرئيسية السابقة للبحرية الإيطالية، إلى التقاعد بعد ما يقرب من 4 عقود من الخدمة.

وعلى الرغم من أنها كانت مجهزة بمنحدر للقفز التزلجي وتشغيلها بطائرات إقلاع قصير وهبوط عمودي مما يجعلها تشبه العديد من حاملات الطائرات الحديثة، إلا أن “جوزيبي غاريبالدي” مصنفة رسميًا كطراد حامل طائرات وليس حاملة طائرات بحد ذاتها.

وكانت “جوزيبي غاريبالدي” أول سفينة حربية إيطالية تعمل بطائرات ثابتة الجناحين ويبلغ طول السفينة 591 قدمًا فقط، وهي صغيرة الحجم وفقًا لمعايير حاملات الطائرات الحديثة، حيث يبلغ طولها حوالي نصف طول حاملات الطائرات العملاقة النووية من فئة “نيميتز” التابعة للبحرية الأمريكية.

وخلال معرض إندوديفينس 2025 للأسلحة العسكرية في جاكرتا في يونيو/حزيران الماضي، قال ماورو مانزيني، مدير المبيعات في وحدة الأعمال البحرية في شركة فينكانتيري الإيطالية لبناء السفن، لموقع “نيفال نيوز” إن “حاملة الطائرات جوزيبي غاريبالدي في حالة جيدة، ويتبقى لها ما بين 15 و20 عامًا من عمرها التشغيلي ويمكن نقلها بعد عملية تجديد مصممة خصيصًا للبحرية الإندونيسية”.

ووفقًا لتقرير من مجلة “نيوزويك” الأمريكية، قد تتضمن الصفقة ضم روما ما يصل إلى 30 طائرة “هارير II” كجزء من عملية البيع، بينما يمكن لحاملة الطائرات المسطحة أيضًا تشغيل طائرات هليكوبتر.

وهناك تكهنات بأن إندونيسيا قد تسلك طريق تركيا، العضو في حلف شمال الأطلسي (الناتو)، التي تبني حاملات طائرات مخصصة للمسيرات التي ستعزز قدرات إندونيسيا بشكل كبير في بحر الصين الجنوبي والمياه المتنازع عليها الأخرى في المنطقة.

لكن بعض المحللين أعربوا أيضًا عن شكوكهم في حاجة جاكرتا لمثل هذه السفينة الحربية وقال كولين كوه، الزميل البارز في معهد الدراسات الدفاعية والاستراتيجية في سنغافورة، لـ”نيوزويك” إن رغبة جاكرتا في امتلاك حاملة طائرات قد تكون مسألة هيبة وطنية وليست حاجة لسدّ فجوة حقيقية في القدرات البحرية الإندونيسية.

وأوضح كوه “إذا كانوا يريدون سفينة متعددة الأدوار للقيام بعمليات عسكرية غير حربية، على سبيل المثال، فيمكنهم ببساطة الحصول على المزيد من أرصفة منصات الإنزال وهي أرخص في التشغيل والصيانة بأعداد أكبر نسبيًا من حاملة طائرات واحدة”.

aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA=

جزيرة ام اند امز

NL

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى