«السيارة» تتحول إلى صفقة ثقيلة في أمريكا.. ارتفاع تكاليف الجديد والمستعمل
أصبحت عملية شراء سيارة، أمرا صعبا في الولايات المتحدة، بعد أن ضرب ارتفاع التكلفة هذه السلعة الضرورية، سواء في المركبات المستعملة أو الجديدة.
ووفق صحيفة واشنطن بوست، أصبح الحصول على سيارة بقسط شهري معقول أمرًا صعبًا للغاية في أمريكا في الوقت الحالي.
وبحسب موقع إدموندز المتخصص في بيع السيارات، فإن أكثر من 20% من مشتري السيارات الجديدة مُلزمون بدفع أقساط شهرية تبلغ 1000 دولار أو أكثر، في أعلى مستوى للقسط على الإطلاق.
لكن الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن التحكم في تكاليف امتلاك السيارة كان في السابق أمرًا بسيطًا نسبيًا – عبر شراء سيارة مستعملة بدلًا من جديدة – إلا أن هذه الميزة بدأت أيضا تفقد جدواها مع ارتفاع أسعار السيارات المستعملة.
أقساط شهرية لا تقل عن 1000 دولار
ووفقًا لإدموندز، يواجه 6.3% من مشتري السيارات المستعملة أقساطًا شهرية لا تقل عن 1000 دولار، استنادًا إلى بيانات الربع الأخير.
ويقوم المشترون، في المتوسط، بتمويل ما يقارب 30,000 دولار من قيمة الشراء، موزعة على 70 شهرًا.
وبالنسبة لمعظم الأمريكيين، السيارة ليست رفاهية، ويُعدّ امتلاك سيارة ضرورةً أساسيةً للوصول إلى العمل وتأمين احتياجات المعيشة الأساسية، من كهرباء ومأكل ومسكن.
فخ ديون
هذه الأرقام تُظهر أن شراء سيارة، سواءً جديدةً أو مستعملة، أصبح فخًا للديون بالنسبة للكثيرين.
فقد بلغ متوسط القسط الشهري في الربع الأخير 772 دولارًا للسيارات الجديدة و570 دولارًا للسيارات المستعملة، مع معدلات فائدة بلغت 6.7% و10.6% على التوالي.
وقال جوزيف يون، محلل رؤى المستهلكين في إدموندز: “إذا جمعنا الأسعار الباهظة لهذه السيارات مع أسعار فائدة لم نشهدها منذ عامي 2007 و2008، فسنحصل على وضع كارثي حيث تضطر إلى اقتراض مبالغ طائلة بفوائد باهظة”.
وبدأ الخبراء في مطالبة الباحثين عن سيارة، أن يكونو واقعيين بشأن ما يمكنهم تحمله.
aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA= جزيرة ام اند امز
